西部数据亮相台北国际电脑展，推出存储创新技术，助力AI加速
智东西
作者 | ZeR0
编辑 | 漠影
智东西5月20日报道，在今日开幕的台北国际电脑展COMPUTEX 2025期间，存储巨头西部数据宣布扩大其开放组合兼容性实验室（OCCL），推出新一代Ultrastar Data102 ORv3 JBOD和搭载单端口SSD的OpenFlex Data24 4100，同时为其OpenFlex Data24 NVMe-oF存储平台新增更广泛SSD认证，从而向客户提供灵活的扩展能力和能够避免供应商锁定的自由度。
西部数据的OpenFlex Data 24 NVMe-oF存储平台、RapidFlex NVMe-oF控制器、Ultrastar Data102混合存储平台以及Ultrastar Transporter均在台北国际电脑展上展出。
西部数据位于科罗拉多斯普林斯的开放组合兼容性实验室（OCCL）正加速推动网络化设备和软件定义存储的全行业互操作性。该实验室专为云服务提供商和企业客户设计，作为模拟真实环境和工作负载的供应商中立试验场，可提供有关系统兼容性、互操作性、能效和性能优化的关键洞察。
面向现代NVMe-oF架构，OCCL支持覆盖存算分离式计算、存储和网络范围的测试，帮助客户实现更高效地扩展规模、降低成本，以实现更有信心的部署。OCCL的关键升级包括：
（1）解决方案架构： OCCL 2.0将生成详细的解决方案架构，为有效部署和管理可组合的存算分离式基础架构提供指导。
（2）存算分离式存储的卓越实践： OCCL 2.0将聚焦存算分离式存储的卓越实践，帮助组织尽可能大幅度地提高效率和可扩展性。
（3）行业专长： OCCL 2.0将继续成为思想领导力的源泉，分享可组合基础架构领域的战略见解和创新成果。
（4）SSD合作伙伴基准测试： OCCL 2.0将包含来自基准测试工具的完整测评结果，以评估SSD合作伙伴的性能，确保提供优质的存储解决方案。
OCCL 2.0的生态合作伙伴阵容持续扩大，包括：Arista Networks、博通、大普微、图睿科技、鸿佰科技、英特尔、铠侠、MinIO、NVIDIA、OSNexus、PEAK:AIO、群联、闪迪、ScaleFlux、ThinkParQ Gmbh/BeeGFS、Xinnor。
西部数据正在为云服务提供商（CSP）、企业和存储及服务（STaaS）提供商重新定义适用于人工智能/机器学习（AI/ML）、存算分离式存储和软件定义存储（SDS）的存储基础架构。
从大容量、高可靠性的JBOD（硬盘存储扩展柜），到用于AI的超高速EBOF（高速网络全闪存储扩展柜）NVMe-oF存算分离式存储解决方案，西部数据的存储平台业务提供基于HDD和SSD的领先解决方案。
在台北国际电脑展期间，西部数据还为其Data24 4000系列推出了新的OpenFlex Data24 4100 EBOF，作为已有的Data24 4200双端口SSD型号的补充。
Data24 4100专为高可用性非首要需求的云环境而设计，采用单端口SSD，通过与每个SSD的单一连接来优化性能，并通过存储系统镜像提供冗余。该产品更新将确保客户能够获得优化其存储基础架构的更好选择。Data24 4100预计将于2025年第三季度上市。
OpenFlex Data24 4000系列
全新Ultrastar Data102 3000 ORv3 JBOD专为满足云数据中心日益增长的数据需求而设计。该产品遵循开放计算项目（OCP）倡议，严格符合Open Rack v3（ORv3）规范，重点关注机架设计与供电管理。该解决方案符合Rack Geometry Option 1标准，采用面向未来的设计，相比前代产品，可提供更高的电源使用效率、更优的气流管理及更强的系统可管理性。
此ORv3版本延续了3000系列通用模块化设计，包括控制器、机箱及客户可更换单元（CRU）等核心组件，并通过了联邦信息处理标准140-3（FIPS 140-3）Level 3安全认证及美国贸易协定法（TAA）贸易合规标准，是现代数据中心坚实可靠的选择。Data102 3000预计将于2025年第四季度上市。
Ultrastar Data102 3000 ORv3 JBOD
西部数据的数据中心平台现可提供更灵活的选择方案，助力客户构建存储基础架构。通过实施多SSD供应商兼容策略，西部数据已与大普微、铠侠、群联、闪迪和ScaleFlux等领先厂商的SSD产品完成认证，更多供应商的认证工作也在持续进行中。
这一策略使得西部数据及其客户在灵活选用心仪供应商的同时，实现性能、成本和供应链韧性的理想化配置。通过开放多品牌SSD认证，西部数据确保客户能够为其存储基础架构获得更好选择。
随着AI、机器学习和数据密集型工作负载持续增长，企业在构建可扩展、高效和可持续的灵活存储基础架构方面面临日益加剧的压力，传统系统可能难以跟上当下业务需求的发展。
西部数据公司数据中心平台副总裁兼总经理Kurt Chan认为，未来将由那些能够更智能扩展、更快速响应且具备部署能力的引领者定义。他谈道，西数科技通过OCCL 2.0及数据中心平台创新技术，正在引领现代化、存算分离式及软件定义的数据中心发展节奏。
Kurt Chan说，西部数据将持续致力于推动开放灵活的架构，赋能客户构建可扩展的基础架构，以适配其他不断更新的数据需求。
为什么很多人都有“独库情结”？
央视网消息 （王静远 隋佳桐）：5月31日，独库公路提前恢复通车。独库公路是G217线的重要组成部分，北起独山子，南至库车，全长561公里，被众多游客誉为“中国最美公路”。每年10月以后，随着降雪增多，独库公路会出现积雪、结冰等现象，导致无法通行，将暂时封闭。
通车这天，在独库公路零公里处——克拉玛依市独山子区独库大本营，聚集了大量远道而来的游客。“已经到这儿一个星期了，一直在这儿等着，就想通车后第一个过去。”一位来自郑州的游客说。
在现场，央视网记者遇到一位61岁的游客，他从北京一路骑到新疆，为了赶上通车这一天，特意调整了骑行计划。还有不少游客已经是第二次甚至多次踏上独库之旅。
独库公路纵贯新疆天山南北，这里地势险峻、景色壮美，沿线地质与生态多元，分布着雪山冰川、森林河流、草原湖泊、荒漠雅丹等景观，自驾其中能够感受“一天游四季，十里不同天”的独特体验。
不过，在地质专家和公路人眼中，这条公路可谓是“中国公路地质灾害博物馆”。
独库公路几乎有一半路段海拔在2000米以上，三分之一的道路与悬崖峭壁相伴，全程要翻越4个终年积雪的冰达坂。冬季，哈希勒根隧道口的雪墙曾高达8米，此处也是人们口中“一日四季”中的“冬季”。
“在公路界来说，独库公路可以说是公路病害的‘博物馆’。所有的公路病害，这条路基本都全了，塌方、碎落、泥石流、风灾、雪灾等。”林东升说。
林东升是奎屯公路事业发展中心独山子养护所毛溜沟养护站站长，独山子公路人担负着G217线K550+868至K671段（独山子至哈希勒根隧道）及S218线K0至K7段，共计127.132公里的公路养护任务，这恰恰也是独库公路最险要的路段。
哈希勒根隧道 央视网记者 王静远 摄
包括林东升在内的独山子公路人，管养的养护路段包含500个弯道、长340米的高山隧道、长314米的防雪走廊，既有“飞线”地段的深涧绝壁，也有地势险要的“老虎口”。
每年3月初，养护工人们就要上山开始清雪工作。直至4月下旬，公路上的积雪才能基本融化完。林东升介绍，5月是工人们一年中最忙碌的时候，“就这一个月，开通前的施工季节非常短”。
今年是林东升养护独库公路的第30年，比起“网红公路”，他更习惯称它为“英雄公路”。
提起独库公路时，大多数人脑海中浮现的是壮丽的自然风光和游客们争相打卡的景象，然而，这条公路最初的设计是西部边陲国防公路。1974年，独库公路正式开始建设，历经十年于1983年建成通车。有了这条公路，南北疆之间路程由原来的1000多公里缩短了近一半。
在修筑公路的近10年时间里，有168名筑路官兵献出了宝贵的生命。
独库公路博物馆资料显示，“飞线（无法进行现场测设）”地段施工风险极大，筑路官兵通常先打一个洞，铆一根钢钎，吊一根安全绳，将炮手沿悬崖缓缓放下，他们身背风钻，腰缠炸药包，悬在悬崖边，打眼放炮。图纸上的“飞线”就是这样从虚线变成现实中的公路。
在独库公路旁的乔尔玛烈士陵园，168座墓碑排列整齐，默默守护着这条他们用血汗浇筑的“英雄公路”。
“很幸运，可以在‘英雄公路’的起点工作，我们整个独山子人都在为独库公路通车作贡献。”克拉玛依市公安局独山子区分局交警大队大队长刘烨已经在独山子工作生活20多年了，每年独库公路通车前，都是他最忙碌的时候。
刘烨介绍，每年七八月，来到独山子的游客和车辆，甚至超过了本地居民人数和车流量。
如果有人在独库公路通车前来到独山子，就会发现这座因“独库起点”闻名的小城，为这条“中国最美公路”所付出的努力，同样是令人不虚此行的风景。
林东升的一位同事下个月就要退休了，他从独库公路建成时就在这里工作。“像我们工作时间长的这些老职工，都已经把独库公路当成自己的孩子一样。”
为确保山上养护工人们有充足时间开展养护、抢修工作，独库公路通车期间，每天只有早上7点到晚上9点可以通行。有时候抢修任务太重，通宵仍干不完，相关路段只能暂时封闭。
当看到有网友抱怨独库公路临时封路、堵车严重时，林东升说工人们的心里比游客还着急，“你让他过吧，又担心游客会说，‘这么破的公路，到处都是大裂缝，哪算得上‘最美公路’，听到这话，心里肯定不舒服啊。”
每当提起自己的工作，林东升脸上总有抑制不住的骄傲，“这‘大美独库’你在管护呢，那心里面也美滋滋呢”。
林东升在老虎口附近检查路况 央视网记者 隋佳桐 摄
根据新疆维吾尔自治区交通运输厅数据，独库公路自2024年6月1日开放通车以来，车流量已超过372万辆次，人流量超过705万人次。
来源： 央视网
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